lunes, 18 de junio de 2012

EL CENTRO DE DESARROLLO 2012

La innovación de sí mismo, reflejo de sus príncipios, pero el ideal: el mismo.


El CENTRO DE DESARROLLO TECNOLÓGICO DE MENDOZA
es un ámbito vocacional más que 'profesional' creado para promover los inventos y estimular a los inventores.


Paradigmas: 'CUIDAR EL PRESTIGIO CREATIVO'
Diccionario: PRESTIGIO: Excelencia y 'buena fama'.
'SABER PENSAR CREATIVAMENTE ES UN OFICIO'
'EL INVENTOR NO TRABAJA, INVENTA'
'LA GENTE NO QUIERE LO QUE NO CONOCE'

El 'conocimiento significativo' es el material mental operativo. La ciencia, proveedora de leyes físicas, racionalidad y espíritu investigador, y la creatividad aplicada, estrategias intuitivas para la invención, en un marco de motivación vocacional. En el CENTRO prevalece el 'know how', saber hacer, sobre otras modalidades del quehacer y del pensar.

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CUADRO DE HONOR DEL CENTRO
Steve Jobs, Tío Nene, Edison, 'anónimo' (el que no tuvo fama pero del que disfrutamos su legado)

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1- El fundador decide los paradigmas del CENTRO.

2- El INVENTOR es la persona más respetada del CENTRO y tendrá prebendas.

3- La categoría de INVENTOR 'oficio de inventar' la otorgará el CENTRO por decisión
colegiada de inventores y 'creadores' teniendo en cuenta antecedentes personales y al
menos un 'invento con vigencia real'.

4- Los nuevos INVENTORES lo serán en una CEREMONIA y recibirán un premio:
MEDALLA DE ORO, DISTINTIVO y PERGAMINO (ya diseñados y otorgados a algunas personas hace años)

5- Los INVENTORES tendrán acceso a los secretos de todos los inventos del CENTRO.
semejante al código profesional de los magos. Su revelación constituirá un delito de
'lesa creatividad' y será motivo de repudio total.
Entre INVENTORES el secreto debe generar sinergia, no envidia, y retribuir con creces los aportes. Ésa es el alma del CENTRO.

6- El INVENTOR decidirá 'dictatorialmente' el desarrollo de su invento, lo que conlleva ser
único responsable de su resultado. Conviene que sea él quien decida el 'nombre de su idea', o sea definirlo en una síntesis que destaca lo significativo.

7- El 'ingreso' de nuevos inventos es esencial para la continuidad de la actividad creativa
del CENTRO. En el nombre mismo está señalado: 'centro de desarrollo'. (existirá una
definición de la condición 'tecnológica' del invento a criterio del CENTRO).

8- La categoría de 'INVENTO DEL CENTRO' se decidirá de un modo colegiado,
y con el cuidado que requiere la evaluación de la creatividad: sin prejuicios con
imaginación y empatía para valorar algo desconocido e inexistente. (en esta tarea la
intuición no es fiable, esa capacidad debe ejercitarla el propio inventor en su obra). La cualidad fundamental del 'INVENTO DEL CENTRO' es su funcionalidad, y es ésta la que debe ser original.

9- El CENTRO pondrá al servicio del inventor-invento, que haya ingresado, todos sus
medios para concretarlo hasta nivel de prototipo. Esto incluye su financiación con el
monto que esté a su alcance (el inventor arropará su proyecto con su propio respaldo
económico e instrumental, a tenerse en cuenta no determinante).

10- Las profesiones con ámbitos tecnológicos especiales, muy específicos, han de
promover sus propias creaciones. Ej, los programas informáticos.
El CENTRO no se ocupará de ellas, sus inventos serán de naturaleza interdisciplinaria
Asimismo, la simplicidad o minimalismo creativo no es óbice para la excelencia .
creativa que el CENTRO respalda.

11- El espacio de intereses de innovación o creación es global.

12- Cada inventor atenderá su invento según su criterio y el CENTRO cuidará que esta
gestión no interfiera con las demás.

13- El CENTRO tendrá Maestros, tantos como áreas de proyecto estén vigentes y será el
inventor, o no, con más bagaje para organizarla. Esto incluye el manejo de
aspectos operativos que plantee el área y todo cuanto pueda coadyuvar al éxito
de los inventos en desarrollo dentro de su ámbito.

14- Todos los Maestros constituyen el 'equipo que mueve' el CENTRO y los
resultados positivos de su gestión son determinantes para el éxito.

15- Los Maestros tendrán participación en el rédito económico de los productos que
gestionan y sólo ésa. La razón: el compromiso con el resultado.

16- El CENTRO tendrá una administración de toda la entidad.
La razón: la naturaleza múltiple y heterogénea de una gestión englobante
como la requerida en esta 'corporación'. Una gestión 'simplificada' y eficaz.

17- El fundador, los Maestros de área y miembros distinguidos 'ad honorem' del CENTRO
son responsables de su imagen pública y por pertenencia, todas las personas
vinculadas Esa imagen debe corresponderse con el primer paradigma y cuya
transgresión es inadmisible.

18- El CENTRO irá hacia donde lo oriente 'su' líder. Este grupo humano motivado no
admite estructuras burocráticas o jerárquicas. La creatividad es la naturaleza funcional
de toda su actividad y este ámbito sólo admite un liderazgo, que surgirá naturalmente.

19- El CENTRO publicará ensayos sobre la Creatividad Tecnológica en sintonía con su
evolución actual, y organizará los eventos o anuncios que crea necesarios para su
promoción como institución.

20- Los temas de patentes, dados los fallos estructurales de ese sistema, serán.
analizados en función de la conveniencia o no de su uso. Al respecto el CENTRO
propondrá a las autoridades correspondientes una alternativa: la gestión de título de
invención con la protección inviolable del 'saco amarillo' (descrita en el blog)

21- La ejecución de trabajos comunes, técnicos o artesanales, será descentralizada,.
fuera del centro.

22- El CENTRO reunirá en un área restringida los desarrollos secretos.

23- El CENTRO tendrá un 'taller de prototipos' provisto de las herramientas y utilajes necesarios para trabajos especiales de ese nivel y nunca de producción.

24- La sostenibilidad del taller dependerá de los 'pedidos' de los inventores. Los trabajos
serán cotizados y a cargo de cada proyecto en desarrollo según una administración
sólo contable. El CENTRO controlará el presupuesto y costo final de cada desarrollo.

25- La administración del CENTRO no subvenciona, invierte en cada invento. De ahí la
importancia de la 'evaluación de ingreso' del mismo.

26- La financiación del CENTRO depende de su 'producción creativa'. Cada proyecto con
éxito ingresará una 'participación justa' acordada.

'A MÁS INVENTOS EXITOSOS, MÁS PRESTIGIO INSTITUCIONAL'.







27- A esta imagen de una entidad autónoma e independiente la hemos de complementar
con otra igualmente importante: su 'nexo' con las empresas productoras.
(dejamos el análisis de la conveniencia o no de mantener departamentos de
desarrollo dentro de la empresa productora. Si su función es auténtica y creativa
estará bien, si sus recursos son auténticos, mejor y si la empresa es innovadora e
Incorpora nuevos productos fruto de su capacidad de desarrollo, estará justificado).

La capacidad creativa dentro de un departamento de desarrollo está casi siempre
muy condicionada. La organización productiva con sus urgencias, la cercanía de las presiones comerciales, el roce negativo de las condiciones y méritos laborales son todos
mecanismos perversos para la eficacia creativa.

Estas son algunas razones que justifican la 'compra de la novedad' en el 'mercado de la innovación' o realizar el 'encargo de una necesidad o producto nuevo para la empresa' en el CENTRO. Esta aceptación de dos contextos diferentes: el productivo y el creativo asegura el máximo rendimiento en ambos casos. El costo de la novedad quedará plenamente reconocido.

'Inventar por encargo' requiere del CENTRO una disposición que debe diseñarse:
apertura 'comercial' hacia las empresas, forma de acuerdos posibles, análisis de valor
de los 'productos', oferta de ese 'mercado de invenciones',...

28- El CENTRO iniciará la re-visión de muchos inventos vigentes desde hace
mucho tiempo. Los tiempos afectan a los más sólidos diseños, sutilmente o no. Su
evolución suele ser formal según la moda. Como primer ejemplo elegimos la
'bicicleta', y podemos anticipar que casi todas tienen un diseño funcional 'estúpido'.
(Dicc. Estúpido: que no se da cuenta, que no elige los mecanismos adecuados y
eficaces que están y han estado a su alcance toda su historia). Esta disfunción afecta
de un modo determinante a partes esenciales: la 'horquilla', el 'cuadro', la transmisión
y los frenos, es decir, todo.

29- Es de esperar que en esta nueva práctica de la inventiva haya que definir muchos temas imprevistos, Es normal que así sea.

miércoles, 13 de junio de 2012

Caso laboral atípico

Propio de un inventor, cuándo no !

Sr. Director.

Esta nota la dirijo a dos administraciones:

- Servicio de Prestaciones del Departament de Benestar Social i Familia, de la Generalitat
de Catalunya
- Tesorería General de la Seguridad Social del Ministerio de Trabajo e Inmigración.


Deseo llamar la atención al considerar este caso atípico en el contexto de regulaciones de prestaciones y contraprestaciones laborales.

Estoy gestionando un alta de autónomos,...pero soy pensionista.

Si obtengo el alta automáticamente se me suspende la pensión no contributiva de 300€.
Simultáneamente he de comenzar el pago de aprox. 300€ como aporte de autónomos.

Esta limitación económica inicial me impide lograr esa condición de 'empresario unipersonal' que necesito para acceder a un crédito del ICO ( Instituto de Crédito Oficial) destinado a emprendedores.

Se trata de una verdadera paradoja: me propongo comenzar la fabricación de un carrito para la compra, patentado a mi nombre y me encuentro en una encrucijada sin solución.
Necesito ser autónomo para obtener el dinero de la inversión inicial de la fabricación y lo que sucede es que debo empezar a pagar un impuesto, privado de mi pensión, antes de empezar a producir!

Entiendo que mi 'Vida Laboral' ha concluido y mis aportes no tienen sentido puesto que recibo una pensión. Sin embargo, si mi emprendimiento tuviese éxito, lógicamente habría de pagar los impuestos correspondientes.

La Generalitat me ayuda porque no tengo ingresos ni propiedades, sin importarle si soy autónomo o no (supongo), y la Seguridad Social me impone una contraprestación por una actividad que no tiene destino jubilatorio.

Por estas razones SOLICITO SER EXIMIDO DEL PAGO DE ESTA CONTRAPRESTACIÓN.

Las leyes han de cumplirse, en un ámbito y otro, pero es evidente que esta situación no está contemplada en la ley.

A mis 76 años estoy en condiciones de producir y quiero hacerlo para ganar dinero.
Se trata de un propósito que ambas administraciones no deben impedir por 'vacío legal', sino al contrario, están para respaldarlo.


Agradecido por su atención y a la espera de una resolución positiva, muy importante para mi, le saludo atentamente .





Pedro Chacón

martes, 12 de junio de 2012

Continúa la 'cruzada' por nuestro METRO

LA DEJAMOS CON UN 'Diculpin les molesties' AL VIAJERO el día 16 de Febrero.
VOLVEMOS CON PEGATINAS: 'este asiento es incómodo', 'este poste estorba', los asientos del METRO DE BARCELONA DEBEN SER 'transversales, espalda con espalda', porque el METRO DE BARCELONA QUIERE SER MEJOR que los demás!

Nota a AMB

Barcelona, 10 de Enero del 2012

DIRECTORA DE SERVICIOS DE GESTIÓN Y
ADMINISTRACIÓN DEL TRANSPORTE

AMB. Àrea Metropolitana de Barcelona

Carrer 62, núm.16-18
Zona Franca, 08040
BARCELONA

Distinguida Sra.:

Reconozco no haber respondido a su atenta nota del 21 de febrero.

El tema que nos aboca, por mi propia iniciativa, va a cumplir un año. En ese periodo la suya es la única respuesta de una autoridad pública a mis notas.
Creo haber dado muestras de moderación en mi larga búsqueda de una solución a un importante problema de los coches del METRO de Barcelona...y muy simple además:
cambiar de posición los asientos hacia una ubicación lógica en GRUPOS DE CUATRO UNIDOS POR SU RESPALDO y eliminar los POSTES CENTRALES.

La razón por la cual decidí no responder fue mi incontrolable exaltación ante la impotencia cívica para demostrar mis observaciones directas. Sin embargo hoy me siento bien dispuesto para referirme a dos párrafos clave de su nota:
- 'confiamos en que dicha adquisición se realiza con el máximo rigor de acuerdo con stándares...'
Voy a traducir dicha expresión según mi criterio al respecto, argumentado en decenas de análisis puntuales: No debe confiarse a los servicios prestatarios la responsabilidad del bienestar ciudadano. Esa potestad es inalienable de la autoridad pública!
Tampoco es válido el uso de 'stándares' que se desentienden de la realidad más grosera que se afronta en un viaje. El más tolerante ciudadano se da cuenta del 'castigo' funcional que se padece a diario. Cómo es posible que los técnicos diseñadores, por más internacionales que sean, puedan desarrollar tamaña aberración!

Sepa Ud.: la idea de que un espacio central 'amplio', como el que dejan los 'asientos longitudinales' significa 'mayor capacidad de carga' es un espejismo funcional como lo es su aprovechamiento en horas punta. Si a esto agregamos el 'caos' circulatorio que provocan los postes y los carritos, y las mochilas...el espectáculo es inconcebible.
Y concluyo: Compruébelo Ud.!...y luche por resolverlo...como hago yo.

Esto ya responde al segundo párrafo de su nota al que voy a referirme, y que no puedo sintetizar:
'Es responsabilidad de la Administración velar por el correcto y EFICIENTE GASTO público y que el mismo sea destinado a ofrecer al ciudadano el MEJOR SERVICIO POSIBLE con el máximo nivel de OFERTA DE TRANSPORTE PÚBLICO QUE PERMITAN LOS PRESUPUESTOS. A su vez entendemos que

HAY QUE BUSCAR EL EQUILIBRIO ENTRE LA MÁXIMA OFERTA DE SERVICIO ( máxima capacidad en hora punta ) y
UN NIVEL DE COMODIDAD Y CONFORT ...aceptable? PARA EL CIUDADANO.

Nunca he propuesto algo que implique inversión de 'dinero público'. A qué viene justificarse con un argumento tan manido como: 'Hacemos lo que podemos' (pero no sabemos hacerlo)
A 'la oferta máxima de servicio', los prestatarios de nuestro METRO, pueden guardarla para el ganado!
Todos los conceptos realzados son falacia que no soporta el más humilde razonamiento. Desgraciadamente es este razonamiento el que se está negando: ES UNA IMPOSICIÓN .
No voy a reiterarlo, la argumentación está en mi blog, completa y reiteradísima!

Y bien, esa triste situación nos aboca ahora a otro MARCO DE ARGUMENTACIÓN.
Le comunico que en adelante la acción cívica será ésta:

VÍA de la PROTESTA CÍVICA (light) en el METRO
Pegatinas en los asientos y los postes.
(Nunca como ahora invito a la participación ciudadana)

La última entrega al blog, complemento de la 'cruzada' contra los asientos longitudinales y los postes centrales, se lamentaba de la impotencia, la esterilidad y la ineficacia de las notas enviadas a los responsables directos y cívicos de esta situación.

Incluso el modo verbal iba camino de la ruptura hacia lo 'políticamente incorrecto'.

Fue evidente que las vías convencionales eran inoperantes, y que la alternativa debía ser creativa e inesperada. La opción elegida ha sido: la protesta cívica 'light' de las pegatinas.
Una protesta puntual, inconfundible en su propósito, ciudadana y democrática donde las haya.

Esa acción está ya en marcha!

Dará un poco de trabajo a los equipos de 'limpieza' pero no habrá deterioro alguno del mobiliario rodante.

Serán mensajes directos en el lugar preciso.
Serán mensajes concisos que además de llegar a las autoridades competentes (supongo), estarán a la vista del viajero 'ese estúpido damnificado' por una 'aberración de diseño funcional' del 'mobiliario público rodante'
Diccionario: estúpido, que no se da cuenta.
aberración, que no corresponde al propósito.

Con el tiempo y la perseverancia, se verá el resultado.
A menos que los 'agentes del orden público' impidan...lo que que debieran apoyar!

Nota al pie: La acción la llevarán a cabo 'actores de bien público' y personalmente.

Mensajes elegidos para los coches 'modificados':
- asiento incómodo -
- este poste estorba -
- orientación correcta de estos asientos =][=
Para los antiguos:
- estos asientos deben ponerse así: =][=
(espalda con espalda)

Esta es la consecuencia de no haber ofrecido la confrontación de razones en juicio justo!

Atentamente,
Pedro Chacón

PD.

sábado, 9 de junio de 2012

VÍA de la PROTESTA CÍVICA (light) en el METRO

Pegatinas en los asientos y los postes.
(Nunca como ahora invito a la participación ciudadana)

La última entrega al blog, complemento de la 'cruzada' contra los asientos longitudinales y los postes centrales, se lamentaba de la impotencia, la esterilidad y la ineficacia de las notas enviadas a los responsables directos y cívicos de esta situación.

Incluso el modo verbal iba camino de la ruptura hacia lo 'políticamente incorrecto'.

Fue evidente que las vías convencionales eran inoperantes, y que la alternativa debía ser creativa e inesperada. La opción elegida ha sido: la protesta cívica 'light' de las pegatinas.
Una protesta puntual, inconfundible en su propósito, ciudadana y democrática donde las haya.

Esa acción está ya en marcha!

Dará un poco de trabajo a los equipos de 'limpieza' pero no habrá deterioro alguno del mobiliario rodante.

Serán mensajes directos en el lugar preciso.
Serán mensajes concisos que además de llegar a las autoridades competentes (supongo), estarán a la vista del viajero 'ese estúpido damnificado' por una aberración de diseño funcional del 'mobiliario público rodante'
Diccionario: estúpido, que no se da cuenta.
aberración, que no corresponde al propósito.

Con el tiempo y la perseverancia, se verá el resultado.
A menos que los 'agentes del orden público' impidan...lo que que debieran apoyar!

Nota al pie: La acción la llevarán a cabo 'actores de bien público' y personalmente.

Mensajes elegidos para los coches 'modificados':
- asiento incómodo -
- este poste estorba -
- orientación correcta de estos asientos =][=
Para los antiguos:
- estos asientos deben ponerse así: =][=
(espalda con espalda)

viernes, 8 de junio de 2012

FELIZ HALLAZGO EN LA DESPEDIDA

Desenlace de una relación de 'amor y odio' entre la oficina de patentes y un inventor.

Barcelona, 8 de Junio del 2012

Apreciado Miguel,

Puede que esta nota sea algo poco común en su correspondencia institucional. Para mí, en cambio, lo original es lo habitual por profesión y vocación.

El modo amistoso con que está escrita obedece también a una situación 'poco común': una persona desconocida tiene acceso a un secreto personal con valor económico mientras que los más allegados son privados, a veces, de ese privilegio.

El procedimiento de una instancia de solicitud de patente de invención plantea esta 'opción de confianza necesaria' en el primer paso del protocolo.
Debo reconocer que es la única vez que la figura del examinador va acompañada de nombre propio. Y está bien...,o no, que así sea por el compromiso personal implícito en una gestión que debiera discurrir de modo automático e impersonal.
Si bien hay 'reglas de juego' muy estrictas, el roce emocional es inevitable: dónde reside lo institucional ante el guardar o revelar un secreto? El secreto debe permanecer como tal, siempre, y es potestad de su creador


Su nota del 30 de mayo, es la primera con membrete de la oficina de patentes que me comunica 'buenas noticias'. Esto es nuevo para mí. Durante casi medio siglo he vivido las vicisitudes de una veintena de solicitudes con reiterado fracaso. Lo significativo, además, es que ésta es, por decisión personal, mi última instancia de gestión de una patente.
La razón?,: la frustración por tanto empeño estéril y finalmente el convencimiento de que sería imposible ya, lograrlo. La promoción que supone la patente para un emprendimiento nunca fue una ayuda para mis intentos empresarios, y más de una vez vi aparecer mis ideas en el mercado o en la empresa alentadas por el plagio.

A pesar de todo he hecho de la invención una profesión vocacional que ha signado mi vida...y aún creo que positivamente.
Sin embargo, he decidido un giro radical al destino de mis inventos: no transitar el camino de la patente a pesar de que otros son igualmente expuestos al 'arduo y perverso entorno del secreto tecnológico'. Hemos de darnos cuenta que lo que importa a la sociedad es el producto...no el secreto.
Concluyo esta explicación impulsiva con la sensación de que la tarea creativa (inventos) está socialmente desprotegida y desprestigiada.

Lo invito a leer mi blog: h0m0creat0r.blogspot.com (La creatividad tecnológica) y su continuación actual: h0m0creat0r2.blogspot.com (Ser inventor), mi propia experiencia y visión de este inefable mundo de la invención en forma de ensayo muy vital.
No debiera Ud. sentirse aludido en los aspectos en que aparece la figura del examinador, tenga en cuenta que su presencia real aparece en esta misma nota, por primera vez y que, afortunadamente, es positiva!

Espero estrechar su mano personal y afectuosamente al final del 'procedimiento'.

Atentamente,